Der Cruiser – Ein Fahrrad mit Geschichte

Der so genannte Cruiser findet seinen Ursprung in den 1940er Jahren. Dieses besondere Fahrrad ist für seine geschwungene Rahmenform bekannt. Darüber hinaus hat der Cruiser, damit er wendig ist, nur eine sehr geringe Ausstattung. Durch sein hohes Gewicht ist der Cruiser sehr robust.

Zu den Cruisern zählen auch die Beachcruiser, die Stretchcruiser, der Chopper, der Lowrider und der Softcruiser. Einer der bekanntesten Cruiser weltweit dürfte das auch heute noch beliebte Bonanzarad sein. Das Bonanzarad war ursprünglich ein Kinderfahrrad, das vor allem in den 1960ern Jahren geradezu einen Boom in den USA erlebte und innerhalb kürzester Zeit auch nach Europa überschwappte. Das beliebte Kinderrad fand auch bei den Erwachsenen größten Anklang.

Der Beachcruiser erlebte in den 1950er Jahren seinen Höhepunkt. Dieser Cruiser hatte einen geschwungenen Rahmen und dicke Reifen. Das Fahrrad erlaubte beim Fahren eine aufrechte Sitzposition. Beim Stretchcruiser handelt es sich um ein sehr langes Fahrrad. Zudem sind diese Fahrräder für gewöhnlich tieferliegender als herkömmliche Cruiser. Die Rahmen und Gabeln dieser Cruiser sind länger. So kann ein Stretchcruiser auch mal länger als 2 m sein. Durch die Länge des Fahrrades ergibt sich eine gestreckte Sitzposition. Ein besonderer Cruiser ist der Chopper. Dieser ähnelt dem gleichnamigen Motorrad. Dieser Cruiser hat also wie das Motorrad  eine Sitzposition nahe am Hinterrad. Der Chopper hat einen sehr hohen Lenker, weshalb er umgangssprachlich häufig als "Affenhänger" bezeichnet wird. Der Chopper hat eine sehr lange Doppelbrückengabel oder eine Dreipunkt-Federgabel.

Die so genannten Lowrider sind Cruiser mit einer sehr niedrigen Straßenlage. Diese Cruiser haben 20-Zoll-Räder. Der Lowrider wird für gewöhnlich lediglich für Schauen hergestellt. Zum Fahren ist dieser Cruiser in der Regel nicht geeignet, da er so flach zur Straße gerichtet ist, das die Pedale während der Fahrt den Boden berühren würde. Softcruiser sind beinahe gleichzusetzen mit den Beachcruisern. Der Softcruiser hat jedoch schmalere Reifen als der Beachcruiser sowie kleinere Tretlager.

Beim Fahren von Cruisern werden die Knie und die Wirbelsäule stärker beansprucht als bei herkömmlichen Fahrrädern. Die aufrechte Sitzposition, die die Cruiser erlauben, sowie der breite Sattel, werden für gewöhnlich als sehr angenehm empfunden. Das gilt jedoch nur im Stand oder wenn man rollt, jedoch nicht, wenn man in die Pedale tritt. Durch die Geometrie der Cruiser kann das Fahren mit einem solchen Fahrrad sehr schnell ermüdend werden.

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